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湖北这条城际铁路明年通车 武汉到这个市30分钟

湖北日报 2019-03-19 08:54
【摘要】
“武汉至仙桃城际铁路传来最新消息!3月18日中午随着一声令下,中铁十一局的建设者将一片T梁精准吊装安放在仙桃特大桥桥墩上,标志着武汉至仙桃城际铁路进入架梁阶段。”

中铁十一局三公司相关负责人表示:

项目部将制梁场选址在紧邻施工现场,每日可预制T梁5片,目前已经预制成品T梁221片。开架以后,每天可架设T梁8片以上,保证施工进度。

关于武仙城铁

武汉至仙桃城际铁路是我省继武咸、武黄、武冈、汉孝之后的第五条城际铁路,从汉宜线仙桃大福接轨至仙桃城区(与汉宜共线71公里),新建16.69公里,设计时速200公里,远期将延伸至湖南常德,形成武汉向西南方向的通道,是武汉枢纽“米字型”高铁的重要组成部分。

该铁路是全国首条采用EPC模式建设的城际铁路,由铁四院总承包。EPC即“交钥匙工程”,由总承包单位负责项目的设计、采购及工程施工,建成后移交业主单位。

武汉到仙桃城区仅需半小时

省铁路办相关人士表示,武仙城际铁路预计2020年建成通车,届时将结束仙桃城区不通高速铁路的历史,也有望减轻天门南站的客流压力。

通车后,武汉到仙桃城区车程仅需半小时,加速推进武汉、仙桃同城化,“兄弟串门”将更加便捷,武汉城际铁路网络更加完善,对武汉1+8城市圈、长江中游城市群发展产生积极影响。

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(责任编辑:亿小白)

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  • 武汉着社会竞争的日益激烈,家长为使孩子不输在读书的起跑线上,不惜花费重金购置一切属于教学质量好的房产。但是选不好的话又会给家庭带来很大的负担。
    • 东方不败大魔王:
      说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!说的太好了,点赞!
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